Queste sono le travi – pardon: le “travone!” – del nuovo Ponte della Rana. Lunghe quaranta metri e alte due e mezzo, sono arrivate in loco già modellate e verniciate.
Com’è ovvio, non sono state trasportate fin qui già assemblate, ma sono arrivate divise in otto conci (quattro per trave) da dieci metri l’uno. Tali conci sono proprio in questi giorni in fase di saldatura. Una volta terminate le saldature e le finiture della vernice, potremo finalmente procedere con il varo del ponte.
Quando? Entro un mese. In linea di massima, tra gli ultimi giorni di marzo e i primi di aprile si procederà con il posizionamento delle travi sulle due spalle (che, come vedete dalle foto, sono già ultimate).
Si tratterà di un’operazione tanto delicata quanto spettacolare. Due gru, disposte alle due estremità del nuovo ponte, isseranno le travi e le collocheranno in sede. Il varo richiederà circa un giorno di lavoro, periodo nel quale la Virgiliana sarà presumibilmente ristretta a una sola corsia di marcia, regolata tramite senso unico alternato. Stiamo infatti valutando anche la domenica come giorno potenziale per queste operazioni, in modo da arrecare il minor disagio possibile.
Più passano i giorni, più la fine del cantiere si fa vicina. Dai che ci siamo quasi!
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